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鼓山仁愛河濱商城都更案,限1個月內拆除2021/10/30發佈

高雄市政府2021年10月29日於鼓山區仁愛河濱商城,由副市長林欽榮率領相關權責局處及三大專業團體公會赴現地各棟地下室實地勘查,勘查後宣示三大措施先行、三大團隊協力,市府將全力協助有立即危險之河濱商城社區,立即啟動都市更新重建程序。會勘現場包含李喬如、陳美雅、蔡金晏及簡煥宗議員皆當場表示不分黨派、全力支持本案及早進行都更,並保障建築物安全為優先。河濱商城更新會郭麗雯理事長、河邊里曾茂信里長、鼓山區公所林福全區長等也全程參與會勘,並表示期待政府公權力介入保障居民建築物公安危急性處理,以及早日進行都更,讓社區環境及生活得到保障。


▲鼓山仁愛河濱商城自主都更案,市府三大措施先行、危樓部分限期1個月內拆除。(圖/高雄市政府)

▲鼓山仁愛河濱商城自主都更案,市府三大措施先行、危樓部分限期1個月內拆除。(圖/高雄市政府)

河濱商城經土木技師、結構技師、建築師等三大公會辦理建物結構鑑定,初步鑑定結果認定鼓山區河邊街115巷東南側126戶,地下室柱子大部分已挫曲,樑柱、樓板鋼筋銹蝕嚴重,且混凝土有高氯離子現象,整體建築耐震力不足,建物具有危險性,依建築法81條將處理後續危樓公告,同時依法應限期拆除。



林欽榮副市長表示,經鑑定有立即危險的河濱商城社區全數屬於私人產權,應該由社區自主民辦都更,但危險情況刻不容緩,市府也將全力協助民間自主都市更新。因應立即危險的建築物將以三大措施先行,也就是三箭先發,通知限期1個月拆除、迅行劃定更新地區並依法辦理都市計畫變更及協助都更事業報核。



林欽榮強調,都市更新最重要的工作,仍需要靠住戶大家同心協力、真誠磋商,尤其是仁愛河濱商城更新必須儘速自主整合才能成功,市府會站在專案輔導、積極協助的角度,保障居民的居住和財產安全,河濱商城是高雄市都市更新的重大契機,尤其是緊鄰鐵路地下化之後的綠園道與輕軌車站,市府會積極讓老舊社區得以都更重生,讓居民有一個安全的住家。



現場出席議員李喬如、陳美雅、蔡金晏及簡煥宗議員皆當場表示不分黨派、全力支持,亦請市府應全力協助社區辦理自主都市更新,同時應提供居住協助,並適當調都市計畫之建蔽率、容積率與計畫道路,希望社區能順利自主都更重建,讓市民更新後能住的安心。



都發局楊欽富局長表示,都發局迅即組成專案小組,將立即啟動劃定更新地區程序並依法檢討都市計畫,同時委託兆基公司、估價師公會及建築學會等三大團隊。由兆基公司將協助社區民眾採取一對一方式協助限期遷移之住戶,透過包租代管尋覓適當住所,確保民眾在更新期間仍能安居;同時由估價師公會協助更新會存記,保障先行拆除建物參與都更的權利;亦將委託建築學會全程陪同河濱商城都市更新會,協助社區整合及自主都市更新程序。



林欽榮表示,市府啟動三大措施先行、三大團隊協力,將全力協助河濱商城社區自主都更,如果社區民眾有高度共識、招商程序順利的話,並期望整體河濱商城都更案可以在2022年底前透過政府媒介招商成功,以正式動工,讓社區民眾可以快點回到安全的家。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

桃園6月不動產交易量「月增10.52%,年增2.36%」2021/10/30發佈

依桃園市買賣移轉登記案件統計資料顯示,2021年6月買賣登記案件量共計5,253件,較前月(4,753件)增加500件,幅度約為10.52%;與2020年同期(5,132件)增加121件,幅度約為2.36%。此外2021年6月土地移轉筆數為7,296筆,建物棟數為4,239棟,合計總筆棟數(11,535筆)較前月(10,843筆)增加692筆,幅度約為6.38%;較2020年同期(11,347筆)增加188筆,幅度約為1.66%。


▲2021年6月買賣登記案件量共計5,253件,較前月(4,753件)增加500件,幅度約為10.52%;與2020年同期(5,132件)增加121件,幅度約為2.36%。

▲2021年6月買賣登記案件量共計5,253件,較前月(4,753件)增加500件,幅度約為10.52%;與2020年同期(5,132件)增加121件,幅度約為2.36%。

統計實價登錄2021年6月交易之全市大樓及公寓均價,大樓為21.6萬元/坪,較前月(22.0萬元/坪)下跌1.82%,與2020年同期(21.6萬元/坪)持平;公寓為14.4萬元/坪,較前月(15.2萬元/坪)下跌5.26%,較2020年同期(14.3萬元/坪)上漲0.70%。



2021年6月選取7個主要住宅市場之行政區(桃園、中壢、蘆竹、龜山、八德、平鎮及楊梅)分析其住宅類型建物(包含住宅大樓、華廈及公寓)之平均成交單價及成交規模表現。桃園市行政區2021年6月住宅市場成交平均單價,最高為桃園區(24.2萬元/坪)及蘆竹區(22.7萬元/坪),其次為中壢區(22.1萬元/坪)及八德區(19.9萬元/坪)。



2021年6月各行政區之成交平均單價與前月相較,平均變動幅度下跌3.39%。近期桃園市不動產交易量,實價登錄資料顯示2021年6月交易之各區住宅交易筆棟數,以中壢(656筆)及桃園(628筆)2個行政區最高,其次為平鎮區(335筆)及楊梅區(321筆)較多。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

鬼城華麗轉身 這重劃區今年轉手屋破千件2021/10/30發佈

▲今年淡海新市鎮的二手屋交易已突破千戶。(圖/新北捷運工程局提供)



近年民眾買屋首選產品多的重劃區,數字科技(5287)旗下的「591實價登錄」統計今年前三季全台各大重劃區交易狀況(排除新建案首次交屋),發現以往被戲稱鬼城的「林三淡」成為交易熱區,其中淡海新市鎮更是交易冠軍,今年已有破千件成交紀錄。



591房屋交易網新聞公關組組長畢務潔表示,交易冠軍為淡海新市鎮,靠著區域內不少千戶以上的大型社區交易動能,今年已有破千件的好成績,且目前成交行情尚在2字頭,親民房價繼續磁吸剛性首購族。



亞軍則是林口新市鎮,除機捷通車後拉抬買氣外,近期前段區塊三井購物中心二期動工、媒體園區招商議題等加持下,再次激發買氣,明年周邊的工一重劃區力拼完工,公共議題添柴火。



季軍為台中市五期重劃區,商家林立生活機能發展成熟,深受當地購屋族喜愛,今年已有超過600件成交紀錄。而受惠公共建設題材的高雄美術館特區,則奪下第四名、已有破5百件交易紀錄,北高雄近年來建設議題不斷,百貨、環狀輕軌二期即將完工等引起一波熱潮,還有台積電傳出將設廠等消息,帶動楠梓及周邊左營、鼓山的房市交易熱度。



桃園熱門重劃區僅有青埔特區擠進第五名,青埔特區去年華泰、IKEA等商場開幕,當時不少小坪數投資型產品拉高價格,今年房市熱,更有不少品牌建商社區成交均價也站上3字頭。



全球居不動產情報室總監陳炳辰指出,近年各縣市重劃區房市風起雲湧,雖然該數據對於預售屋與新案排除統計,如桃園市小檜溪、台中市北屯區、台南市等地不少熱門的預售建案重劃區塊可能較難顯現,且眼下熱門主力的新案,趨高的價格也會稍有所低估,像是林口新市鎮、新竹的竹科概念區塊已多要來到單坪4字頭,但以熱度來說,包括淡水、林口、青埔、竹科房市熱區確實與現況吻合。



陳炳辰補充,雖然成屋在高自備款下較難搭上房市熱潮順風車,但其統計的價位對比新屋低約2成水位,能在熱區買到價格平價的中古屋,加上重劃區的屋齡不至於過舊,未來亦具備話題性,如果賣方還有新稅制的壓力,都可能買到性價比不錯的物件,也值得民眾考量。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

桃園房價漲聲響起 這兩區破2年來區域單季新高紀錄2021/10/29發佈

根據內政部不動產資訊平台資料,桃園市各行政區之平均單價,自2019年第一季起至2021年第一季止,有五大行政區平均上二字頭,其中出現兩大黑馬,為「八德區」以及「楊梅區」,分別以每坪21.93萬元與 14.82萬元,破近二年以來區域的單季新高紀錄,當中八德區漲幅達15.6%,楊梅區二年房價上漲高達27%,更是黑馬中的冠軍。



表/桃園市近兩年各行政區房價統計。台灣房屋集團趨勢中心彙整提供



台灣房屋集團趨勢中心經理江怡慧指出,八德與楊梅兩區房價榮登桃園房市兩大黑馬有其共同點,首先是衛星行政區房價相對親民可人,再者是擁有絕佳的交通路網為基石,南來北往、交通便捷性頗高,最後則是區內建設議題多,對於房市帶動具發展潛力,因此相對誘人,然人口成長以及買盤凝聚力強,得以破二年來的歷史新高。



圖/楊梅區第一季平均單價創下新高記錄,二年漲幅27%。台灣房屋提供



台灣房屋八德廣豐直營店店長黃仲儀表示,八德區有綠線捷運行經加持,且未來G04站還將與北捷三鶯線延伸段交會,加上市府預計在站體周圍,開發總產值達35億元的捷運聯開大樓,以及大湳交流道可達國道一號以及三號,南來北往、四通八達,然區域房市在豐富利多加持下,因而受到許多自住客青睞。



圖/八德區有綠線捷運加持及多項議題建設,二年來漲幅15.6%。台灣房屋提供



台灣房屋埔心直營二店店長何淑媚指出,楊梅區今年第一季以每坪14.82萬元創下新高記錄,二年來房價能有近三成的漲幅表現,主要是因為區域內一字頭的房價是吸引人口遷入注入上漲動能相當大的因素,加上五楊高架開通著實為楊梅地區挹注大量的能量,以及產業發展的帶動,幼獅國際青年創業村暨馬達矽谷園區的進駐,並連結市府規劃中之虎頭山物聯網創新基地及中原創業村,形成桃園新創廊帶等,都是帶動「楊梅吐氣」的原因。



江怡慧表示,「八德區」以及「楊梅區」剛疫不屈,房價創高且漲聲響起,主因是桃園市能近鄰雙北且為發展成熟的核心地帶,近年更明顯受捷運與建設等開發帶動,人口不斷湧入,根據內政部最新一季統計,桃園為六都中唯一房價負擔率為合理的都市,對脫北者及北漂族都很有吸引力,因此房地產發展備受矚目。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

桃園二重劃區 約30分鐘通勤雙北2021/10/29發佈
▲A7重劃區與八德擴大重劃區均有捷運題材加持,且有房價相對雙北親民的優勢,能夠吸引北客買進。(圖/NOWnews資料照片)

桃園市熱門重劃區之中,八德擴大重劃區及A7重劃區分別有桃園捷運綠線、機場捷運,加上地理位置鄰近雙北,通勤時間落在20分鐘至1小時以內,與許多新北市蛋白、蛋殼區差不多,且普遍能在1500萬以內買到屋齡新的大樓2、3房,對於本身有預算考量,但又有通勤上班需求的雙北客頗具吸引力。



據桃園不動產交易e指通,自去年1月至今年9月,桃園各重劃區5年內新大樓交易量最多的是中路重劃區、青埔高鐵特區、A7重劃區、八德擴大重劃區。其中,八德擴大與A7重劃區屋齡普遍低於10年,大樓2房在千萬內,3房至多不超過1500萬;前者通勤北大特區僅需20分鐘左右,日後又有捷運綠線,後者搭乘機捷進入台北市區只要30分鐘至1小時,在在吸引雙北客目光。



信義房屋A7重劃店店長李德煌指出,A7重劃區有機捷,往來桃園機場十分便利,若需通勤雙北市區也只需30分鐘至1小時,因此,來自新莊、三重、蘆洲及北市等地的首購族,或是空服員、機師,以及需要經常出國出差的國際貿易客都是主力客群。再者,若與A7相鄰的A9林口站周邊相比,更使A7房價相對親民、屋齡更新的優勢被凸顯出來。所以目前A7的購屋者中,有高達7到8成都來自雙北,並多鎖定總價800至1400萬之間的大樓2、3房產品。



信義房屋八德長興店店長張國彥也表示,2018年底桃園捷運動工後,由於G01、G02站就坐落在八德擴大重劃區內,開始有越來越多雙北客南下看屋,除少部分是收租置產族群,多數都是需往來雙北上班通勤的自住客,其中,八德至三峽車程僅需20分鐘左右,不乏在台北大學工作的教職員買進,由於本地客在當地買氣一向穩定,雙北客則明顯增加,目前買方組成大約各占一半。



張國彥進一步觀察,G02站較接近民國65年都市計畫範圍,市容較為老舊,G01站市容相對新穎,人行道也更寬敞,其站點周邊500公尺以內的社區雙北客指名度最高。而當地以2、3房為主力產品,10年內2房總價800至900萬,預售新案約850至950萬,3房產品則多在900至1050萬,不過,部分建商品牌較佳的社區可上看1200萬,與預售屋行情差不多,不過,因捷運題材持續發酵,再加上房地合一2.0上路後屋主惜售,帶動區段價量持續走揚。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

北市今年家戶數首度衰退》都是房子惹的禍!年輕人、老年人都因為它「脫北」2021/10/29發佈

根據內政部最新戶籍統計,截至今年9月底,台北市家戶數不增反減,已減少超過3600餘戶。(攝影/鄭國強)



在台北市執業的一名陳律師,今年把位在台北市內湖的一戶四樓老舊公寓賣掉,換成有電梯的新成屋,一家四口舉家搬遷到新北市迴龍。陳律師說,他跟妻子兩人都已經60餘歲,舊有的房子沒有電梯,每天四層樓爬上爬下,為了之後的退休生活,就從老舊公寓換到有電梯的大樓,連戶籍也都遷進了新北。



今年台北市首見戶籍登記數減少,其餘五都皆穩定成長



像這樣賣掉台北市舊公寓換到新北市大樓社區的趨勢似乎已越來越明顯,根據內政部戶政司統計戶籍登記資料,今年1月台北市戶數已呈現首度衰退,截至今年9月底,台北市的登記戶數只剩下105萬7327戶,比起去年底的106萬1000戶,已少了3673戶。



若把時間拉長,觀察台北市近十年的戶數增減變化,其中2011、2012、2014年每年新增的戶數都還增加上萬餘戶,但從2015年之後,每年新增的戶數幾乎有下滑趨勢,尤其2020年感受最明顯,全年新增戶數僅比前一年多120戶,到了2021年便首度出現衰退,但反觀其餘五都仍維持穩定增加至少6千戶以上。



台北市民政局則坦言,近年來隨著家庭型態改變,「共同生活戶」已有逐年減少的現象,年輕人出社會後可能會以交通便利、房價低的成本考量,就會離開台北市,而單獨生活者則有逐年成長,每年約有2%的成長率,在人口老化的情況下,也是造成戶數衰退的原因。



信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,一方面台北市因為高房價且屋齡普遍老舊,有些民眾選擇搬遷到新北市的重劃區,加上新北市也有許多新的額滿學校產生,新北與台北市的差距已不像早年顯著,因此民眾為了追求更好的居住品質,有些會選擇工作在台北、居住在新北。



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台北市高房價讓年輕人買不起,人口開始往外擴張



整體的人口老化趨勢也並非只有台北市才獨有,屋比房屋總監陳傑鳴指出,今年截至9月為止,包括台北市、新北市、台中市、台南市、高雄市等都會區都是出現死亡人數大於出生人數的情況,「生不如死」現象比起去年更為明顯,這都可能導致家戶數減少。



但為什麼台北市戶籍登記數會比其他五都流失的還要明顯?陳傑鳴先是表示,台北市從2015年開始淨遷入人數(總遷入減掉總遷出)都是呈現負數,甚至有逐年擴大的情況,截至今年9月底,台北市淨遷入人數已達負的5.57萬人,成為縣市合併改制十年來,遷出狀況最嚴重的一年。



歸咎原因,陳傑鳴說,台北市房價居高不下是一大主因,尤其近年房市熱度不僅限於中南部,就連全台房價最高的台北市也有部分社區出現區域新高,造成許多負擔不起高房價的民眾,不論是年輕人、中年人在首購及換屋階段都買不起,開始往外圍擴散,自然也造成家戶數減少的情形。



不僅買房子貴,就連租房子也貴。陳傑鳴也指出,目前台北市平均租金已突破每坪1700元,等於一間10坪套房就要1萬7,是目前基本工資門檻的一半以上,若是預算不足,承租人就被迫要住品質較差的雅房,或是退至新北、桃園市租房,「這也會牽動戶籍家戶數的增減」。



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新北、桃園交通建設、社會福利持續優化,老年人也開始「脫北」



其次是,過去台北市社會福利是最好,吸引許多人掛戶籍在台北市,但是隨著五都升格後,其他都會區也相繼提升優化福利制度,再加上新北市、桃園市的就業機會也開始變多,還有大台北的捷運網建設的加持,造成人口已不如過去一直往台北擠,而是遷移到外圍的新北市、桃園市等地。



另一方面,台北市屋齡超過30年以上的老屋達64.3萬宅,占台北市整體住宅超過7成,其中絕大多數都是屬於沒有電梯的老舊公寓,這對於年長者來說,居住品質也相對不友善,因此不少老年人也會選擇「脫北」,換新房子養老。



對此,陳傑鳴觀察,確實有這樣的情況出現,甚至有些台北市老公寓的價格,換到新北、桃園買新房子都可能還有剩餘,不少退休族群會選擇外移;但還是會有不少的老年人也堅定繼續留在台北市,因為畢竟都已經習慣了生活圈,歸屬感重,且醫療各方面也相對方便,「這部分會比較看個人」。



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台北市戶籍數衰退,但不與房價下跌畫上等號



但曾敬德也指出,雖然台北市近兩年戶籍數已經轉趨衰退,不過台北市房價並未因此下挫,主要台北市已經不是以首購為主力的市場,反而是以換屋市場為主,市場並沒有供過於求的疑慮,自然房價也不會下跌。



不過,考量生活品質的問題,賣掉北市舊公寓換到新北市大樓社區的趨勢仍存在,尤其大台北生活圈成型後,捷運網路更達到城市擴張,人口往外分散的情況越來越明顯。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

長年使用的便道被封 可以主張保留嗎?2021/10/29發佈

位於新北市板橋區西側的「群益大廈」社區,近期因地主準備將打通40多年的便道封起,牽扯出公安救災疑慮,居民除在中正路上的社區出入口旁聚集抗議之外,更前往市府陳情。



社區便道被封 可能影響救災



該社區目前有兩條通道,社區「大門」位於較狹窄的中正路325巷1弄內,40多年前因出入不便,售屋的地主和買方協議,承諾再開一條便道,讓居民可從路寬較寬的中正路幹道旁進出。然而據了解,當時這條便道用地的產權並未過戶給社區居民。



近期,過世地主的繼承人準備將便道收回、封起,引起紛爭。當地居民認為,封路除造成進出麻煩之外,未來若有救護、救災需求,車輛、救災管線將會更難進到社區內。



雖然前地主和居民之間有協議,且該案涉及救災、救護等重大議題,但由於便道用地產權本就不屬於居民,且「既成道路」也有相關規定,居民當前對於保留這條便道的主張,仍難被視為有效。



既成道路 須供不特定人使用



住展房屋網企研室指出,這條道路是否應該被留下,牽涉到它能否被認定為「既成道路」。根據1996年大法官解釋釋字第400號指出,「既成道路」有幾項構成要件:



(一)土地成為道路供公眾通行。



(二)已歷數十年之久,實務上多認為需二十年以上(最高行政法院92年判字第1124號判決)。



(三)須為不特定之公眾通行所必要,而非僅為通行之便利或省時



(四)供公眾通行之初,土地所有權人並無阻止之情事



(五)需歷經之年代久遠而未曾中斷



住展房屋網企研室指出,該案所有權人最初同意提供道路給居民使用,且已經超過40年,雖符合上述第二、四、五等要件;不過,由於使用該道路者為進出「群益大廈」社區的居民,雖屬於公眾,但是否為「不特定公眾」或有爭議。但最關鍵的地方,在於該社區已有「大門」出入通道,雖然中正路325巷1弄較狹窄,但仍可通行,因此私地主所封的道路應非供「必要通行」,而僅是為了便利省時,因此,這條被當作「便道」小路,基本上應該不容易被視為「既成道路」,讓居民繼續使用。



購屋多問幾句 避免多費心力



該案還須經過雙方協調或司法程序,才會有清楚結論;不過,若最後的結果,是地主可處置該便道用地、封路,那麼社區未來勢必得設法解決更棘手的消防、救護動線問題,除了管委會需經歷漫長討論外,還可能要多花費額外金錢加強社區消防安全、救災救護品質。



住展房屋網企研室也要提醒,民眾若有機會購屋,除了注意基本的格局、坪數、價格之外,也必須在消防車輛動線、救災規劃上多問幾句,若有相關圖面可參考,就會省去未來更多疑慮,這些反而是在購買一般預售屋時,民眾不太容易清楚知悉的。










【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
北市精華區老宅拿翹 全數更新要花4百年2021/10/29發佈

▲儘管近年台北市老屋重建速度增快,要全數更新仍要花費上百年時間。(圖/東森新聞)



 老舊社區大火意外頻傳,加上日前罕見大地震,讓老屋重建議題重新成為輿論焦點。住展雜誌推估,台北市近5年以都更、危老方式成功改建的老屋戶數約17161戶,平均每年約3432戶。專家指出,儘管目前台北市老屋要全數重建仍需花近200年,但與最早時統計需千餘年才改建完畢,效率已屬飛速前進。



 根據內政部不動產資訊平台房屋稅籍統計,2021年Q2台北市屋齡逾30年以上的老屋共642941戶,住展雜誌則統計,2017至2021年約5年間的台北市成功重建老屋戶數約17161戶,平均每年約3432宅。若依前5年每年老屋平均重建速度計算,全數重建完成約需187.3年。



住展雜誌研發長何世昌表示,雖然目前仍需近2百年,才能完成北市老屋重建,但北市近幾年來重建效率飛速前進,從「區間車」變成「自強號」,與最早時統計需近千餘年相比,所需時間已大幅度減少。



另一方面,新北市近年老屋重建速度即使已加快,效率仍不如台北市。統計新北市2021年Q2屋齡逾30年以上的老屋共777360宅,但2017至2021年5年間重建老屋約9925宅,平均每年約1985宅,換算全部老房子悉數重建完成約需391.6年。



何世昌認為,大台北老屋重建速度加快的主因,是危老重建條例實施,老屋重建能量大幅度擴張。其次是因近年房市景氣復甦,建商願意給予較優渥的分回條件,提升屋主參與重建意願。



大家房屋企畫研究室副理郎美囡指出,雖然都更動輒十幾、二十年,但若位於精華地段,與先前的老屋相比,都更後的新案價值增幅高,尤其台北市房屋均價高,許多行政區的新案開價都在9字頭以上,對於原本行情價一坪不到60萬元的老宅而言,具有期待空間。



另一方面,郎美囡認為,從政府力推危老重建的政策方向可看出,政府對於老屋新陳代謝具極高的正面態度,故有許多配套的獎勵措施,而投資人購買老屋的等待期間可自用也可出租,是以低總價賭翻身的機會。



進一步觀察台北市老屋數前3多的行政區依序為大安、士林、中山區,其中大安區老屋高達81536戶;數量最少的是南港區,僅23914戶,原因是住宅存量不到4萬戶,本來就是北市最低。而近5年每年平均重建效率偏低的區域,如信義、士林、松山、大安等區,多數為蛋黃區。



何世昌分析,精華區老屋重建效率慢,和「屋主分回期望值較高」有關。以信義、大安區來說,老屋重建完成需約426年,大安區則需339年,雖然房價水準高,建商多願插旗重建,但卻「看得到、吃不到」,因為屋主普遍希望較高的分回條件,因此重建整合難度高。



反觀蛋白區如大同、南港,老屋重建一輪僅需76、85年,文山、萬華亦僅需149、146年;重建效率比蛋黃區快,原因與屋主分回期望值較低有關,重建整合難度較低。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

推動都更,解決社會老舊建築、居住安全2021/10/29發佈

賴清德副總統2021年10月27日晚間出席「第29屆中華建築金石獎頒獎典禮」,肯定獲獎者對台灣建築設計的付出與貢獻,也期許建築界與政府一起努力,推動都市更新,共同解決台灣社會的老舊建築、居住安全的問題。


▲副總統:推動都市更新,共同解決台灣社會老舊建築、居住安全的問題,賴清德副總統27日晚間出席「第29屆中華建築金石獎頒獎典禮」。(圖/總統府)

▲副總統:推動都市更新,共同解決台灣社會老舊建築、居住安全的問題,賴清德副總統27日晚間出席「第29屆中華建築金石獎頒獎典禮」。(圖/總統府)

副總統致詞時首先代表蔡總統恭喜每一位得獎人。他說,管碧玲主任委員所帶領的建築金石獎活動委員會29年來,以改善台灣建築品質,提升人民生活水準為宗旨,秉持「品牌、品味、品質」的精神,經由嚴謹的評選程序,用國家級的獎項來鼓勵建築界,並推動台灣建築產業的進步,殊值肯定。



副總統也談到近來發生的高雄城中城大樓火災事件,這場火災造成46位民眾不幸過世,我們看了內心都非常難過,為了避免類此事件再度發生,其中最有效的方法就是推動都市更新。



副總統提到,他在行政院院長任內,內政部曾向他報告,當時台灣約有850萬戶住宅,其中屋齡超過30年以上的住宅有400萬戶,約有一半的房屋有防災與耐震的問題亟待解決。因此,在他行政院長任內推動都更條例的修訂,內容包括簡化行政程序、容積獎勵、融資獎勵、稅賦減免,以及發揮政府公權力等。



副總統接著說,都更條例在2019年1月總統公布實施後,2020年累計核定都市更新案86案,相較過往平均每年核定44案,執行成效成長1倍。此外,在林全前行政院長任內通過了危老條例,至2020年底止,危老申請案累計達1,600多案,年度成長量約達3倍。雖然無論都更或危老重建的速度都已加快,但和400萬戶老屋相比,顯然不成比例。因此,不論是公部門或私部門,我們都應該一起來關心台灣社會的老舊建築、居住安全的問題。



副總統表示,總統已在2021年4月22日宣布我們要達成2050碳中和的目標,這是世界上很多國家轉型發展的目標,也是台灣的目標,雖然這不是件容易的事情,但我們一定要全力以赴。而其中包括建築、設計、營造等方面也必須達到零碳排放的目標。



展望未來,副總統也期許所有獲獎者能成為業界典範,提供政府意見,大家集思廣益,研議擬訂一套可行的建築制度,讓建築產業也可以成為推動綠能產業發展的助力。



隨後,副總統親頒「公共建設類」、「施工品質類」、「優良規劃類」等獎項予各獲獎人。包括中華建築金石獎活動委員會主任委員管碧玲、總顧問周光宙及執行長曾德賢等亦出席是項活動。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

上市櫃老闆、立委、醫界精英…都住在這裡 10大豪宅榜出爐2021/10/29發佈

房市熱潮帶動下,過去猶如一灘死水的高雄豪宅也陸續傳出捷報,



目前高雄主要3大豪宅區為農16、美術館和亞洲新灣區,最貴豪宅單價坐六望七。



文/游筱燕



根據《財訊》報導,通膨疑慮加乘台積電設廠效應,沉寂多年的高雄豪宅市場,最近也動了起來。在地建商推估,今年高雄總價5千萬元以上的豪宅交易將可能超過30戶,與過去冷清市況截然不同。



「這兩個月很明顯,成交很多,上週賣了4戶,這週又賣4戶。」國城建設董事長特助洪士庭說到自家的豪宅大案「國城定潮」銷售狀況,連他自己都很驚訝。



國城定潮》感受到北部客群 買房比率漸攀升



《財訊》報導指出,預計明年農曆年前交屋的「國城定潮」,是高雄第一個全由國際團隊打造的案子,也是第一個引進米其林餐廳進駐營業的建案;這是高雄新十大豪宅中唯一還沒有交屋的建案。洪士庭表示,可以感受到北部客南下看房、買房的比率持續攀升,而且每坪已經調價3萬元,大多數客戶對通膨和營造成本上揚都有認識,不用多花時間去說服。因應成本墊高,洪士庭預計未來還要再調兩次價格。



鄰近「國城定潮」,同樣在亞洲新灣區範圍內的「遠雄THE ONE」,也有銷售佳績,賣出超過六成。遠雄房地產副總經理潘長俊表示,近來有許多客人在問該案作為招待所、私人度假宅的可能性,不少屬意看183坪的產品,認為當招待所才大氣,而目前116坪用來自住的產品已經快賣完。



據聞,京城代表之作「京城KING PARK」在10月也成交兩戶。京城建設發言人周敬恆不願證實,但他說該案推出至今已經銷售五成。



由於高雄的豪宅排名代表有錢人的聚落喜好,為此,《財訊》特別從實價登錄資料,抓出2020年以來的高雄豪宅交易資料,排列出新十大高雄豪宅王,並從居住的名人、所屬產業類別,看出他們的各自偏好。



《財訊》分析,從地區分布上來看,北高雄豪宅落在農16、美術館居多,南高雄豪宅則以圍繞亞洲新灣區周邊為主。上揚國際董事長林聰麟表示,由於南北高雄人口約各有60萬、70萬人,人口數相當,區域性客戶會有各自喜好。



業者觀察,以在地客來說,比如漁業、造船相關產業會喜歡住在可以看到海景的南高雄,如國硯的知名住戶就有中信造船創辦人韓碧祥。而在北高雄的岡山螺絲產業、仁武的航太產業,因為地緣性選擇北高雄,像是工廠在岡山的廢棄物處理公司可寧衛,一口氣就買下「京城KING PARK」4戶。



京城KING PARK》三地集團、京城董座 搶著入手



根據《財訊》報導,高雄豪宅若不按年度計算,單就以價格來看,豪宅王寶座是2014年創價的「國硯」,每坪成交單價達68.66萬元,目前經過7年,仍舊無人打破紀錄。當年代銷國硯的林聰麟表示,國硯是高雄豪宅轉型的豪宅始祖,坪數從109到240坪,在國硯之後就有7、8棟的百坪以上新豪宅出現,如今國硯的待售戶也已經去化到個位數。



《財訊》分析,以新豪宅王來看,冠軍是京城建設所興建的「京城KING PARK」,交易日期是今年4月,單價是61.3萬元,總價8千7百萬元。但仍未高過社區最高價66.2萬元。4月的買家為三地集團創辦人鍾嘉村,是南台灣重劃區大亨,他近年併購收購許多公司,包括老牌零食大廠乖乖、南仁湖、北基加油站等。據悉,「京城KING PARK」也住了許多營建業大咖,連京城董事長蔡天贊也留下一戶。



一位不願具名的「京城KING PARK」住戶分享,家中窗外看出去就是凹子底萬坪公園,整片樹海、綠覆蓋率高、心曠神怡;由於常有往返南北需求,自己從家中走到凹子底捷運站,只要3分鐘,再到左營高鐵只要3站,要出國離小港機場也不遠,交通便利,重點是旁邊緊鄰富邦龍華國小BOT案,正準備興建商辦、旅館、商場,還會有水族館、電影院、美食街,生活機能優,建築物地下室也將與凹子底捷運站相通,「未來的農16會有很不一樣的風貌。」



遠雄THE ONE》全台最高住宅 共構洲際酒店



「遠雄THE ONE」以單價54.4萬元,位居豪宅季軍。特別的是,該棟是全台最高住宅,也是台灣唯一68層垂直複合式星級飯店私宅會所,一至16樓為6星級IHG洲際酒店集團「InterContinental洲際酒店」,樓上才是住家,主打可以享受飯店服務。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

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